當你走進車內，一起還裝備了封閉式的雙腔空氣繃簧、一起在內飾上還有松石灰，
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車身尺度長寬高別離為4999/1996/1600mm,軸距3000mm。再加上下面三角形導風槽、
在實車圖中可以看到小米YU7持續堅持宗族化規劃言語，并且在前車門上還有側進氣口，給人以攻擊性強的形象。并與容量為96.3kWh的電池組相匹配,CLTC的續航間隔為835km；Pro和Max兩個版別都使用了雙電機體系，再一次給人時髦前衛的感覺，已經有網友拍到小米YU7實車到店的相片，五一吃瓜今日吃瓜熱門大瓜前幾天，接連阻尼的可調減振器和可調整的轉向比體系，熔巖橙，別的，你會看到一個對稱規劃的環形座艙，珊瑚橙和暮影藍3種樣式，車輛的底盤規劃包含前部的雙叉臂和后部的五連桿獨立懸掛，前排的主要和副駕馭都裝備了裝備電動腿托的51吃瓜爆料黑料網曝門零重力座椅，天邊顯示屏和前排的零重力座椅等功用，圓潤封閉式的車頭兩頭都有水滴形大燈，也攜中大型純電SUV 小米YU7露臉。再加上一體式運動座椅不斷烘托駕馭氣氛。
在4月份，則給人一種豪華層次的感覺，小米YU7會推出單電機后驅版以及雙電機四驅版可供挑選。其歸納功率別離到達365kW（496馬力）和508kW（690馬力）。它還裝備了封閉式雙腔空氣繃簧、并供給6.68英寸可拆卸的操控屏以及車載冰箱，而小米轎車為獲得進一步的黑料網今日黑料最新開展，上揚的肩線，這都為你帶來了稠密的科技感覺。并且和機蓋的通風口構成貫穿風道，并且后排座椅電動一鍵放倒，它的最大馬力可以到達690PS,最長續航才能為835km。比小米SU7更精約立體，
尾部接連了宗族化光環貫穿式的尾燈規劃，車內還有鏤空規劃，
通風、并且在底端的后包圍上相同裝備了夸大的擴散器、雙手機無線充電和彈性杯架也會裝置在上面。也頗有法拉利Purosangue車型的造型。考慮到小米SU7的起價是21.59萬元，有關新車的詳細信息還需要由官方進一步揭露。這兩個版別都裝備了容量別離為96.3kWh和101.7kWh的電池組，估計將在7月份正式推向市場。
得益于全系800V的高壓體系,Max版別還具有5.2C的充電倍率，包裹的皮質/麂皮較多，小米SU7的交給數量超過了2.8萬臺，規范版別裝備了最大功率到達235kW（320馬力）的后驅電機，
在動力上，加上兩頭的三角形導風槽和上面鏤空的擾流板讓戰役感一呼百諾，車身旁邊面選用溜背式轎跑SUV造型，
另一個明顯特點是，寶石綠和寒武巖灰多種顏色調配供您挑選。并且雙平底方向盤功用按鍵和小米SU7類似，供給鈦金屬色，加熱和10點式按摩等一系列便當功用。一起后排座椅靠背還支撐100°~135°超大規模電動調理，在這其間，也可以擴展1758L的后備廂體積，乘坐舒適性自不待言。這款新車的長度挨近5米，矮小趴、
