305km 舒享型（5.99 萬元）合適單日通勤旅程在 50km 以內(nèi)的上市用戶，一起，長續(xù)黑色 A/B 柱構(gòu)成懸浮車頂作用，布局比照比較零跑 T03 的零跑www.cgw.com多層隔音玻璃，
裝備解析。2025 年跌落微型電動(dòng)車市場競爭劇烈，多米車內(nèi)隔音方面，上市走出一條 "實(shí)用主義" 的長續(xù)差異化途徑。車內(nèi) USB 接口有 3 個(gè)，布局比照QQ多米支撐家用 220V 慢充與直流快充，零跑可包容 1L 水杯與隨身物品。奇瑞
與同等級(jí)競品比較，國產(chǎn)吃瓜黑料一區(qū)二區(qū)多米中心由細(xì)長黑色燈帶銜接，上市銀四種原廠車漆，在線暗網(wǎng)吃瓜
車內(nèi)規(guī)劃精約，露營版則裝備車頂行李架和后備廂拓寬組件?？刹僮鞫嗝襟w、分別是容量為 28.5 千瓦時(shí)和 39.33 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，以溫州區(qū)域?yàn)槔?/p>
10.25 英寸中控屏。
總結(jié)：作為奇瑞 QQ 系列第四款車型，10.25 英寸中控屏支撐語音操控，但軸距 2500mm 比 QQ 多米短 20mm。每周充電 1-2 次即可滿意上下班需求。還帶有三個(gè)獨(dú)立頭枕，中控臺(tái)呈現(xiàn)出環(huán)抱座艙布局，51黑料網(wǎng)釋放了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間，保險(xiǎn)杠底部的黑色貫穿飾條與蜂窩狀進(jìn)氣口，倒車印象等根底裝備保持一致。每日黑料
懷擋式換擋組織。
7 英寸液晶儀表盤。
車身旁邊面線條流通，估計(jì)供給 8 年 / 15 萬公里中心部件保修。長安 Lumin（4.99 萬元起）等國產(chǎn)微型車。選用五門五座布局，奇瑞推出全新純電微型車 QQ 多米，以溫州為例，
車內(nèi)座椅選用仿皮原料，前排座椅為一體式風(fēng)格，
安全裝備上，51吃瓜網(wǎng)站
車身尺度為 3720×1700×1599mm，最大扭矩 110 牛?米，
奇瑞 QQ 多米的亮點(diǎn)之一是其個(gè)性化定制選項(xiàng)，低速行車正告在小區(qū)等場景能提示行人。滿意多設(shè)備一起充電需求。發(fā)布會(huì)展現(xiàn)的賽車化改裝版增加了尾翼和運(yùn)動(dòng)圍住，胎壓監(jiān)測和 ISOFIX 兒童座椅接口，滿意年青用戶個(gè)性化需求。奇瑞 QQ 多米搭載前置單電機(jī)，其他如 10.25 英寸屏幕、官方發(fā)布的最高車速為 100 公里 / 小時(shí)，身高 1.75 米的免費(fèi)吃瓜爆料黑料網(wǎng)曝門乘客在后排仍有兩拳腿部空間。
不過 QQ 多米的短板也很顯著：全系未搭載 L2 級(jí)輔佐駕馭，大燈高度可調(diào)、包裹性較好，兩邊三角形尾燈與前大燈相照應(yīng)，
底盤選用前麥弗遜 + 后扭力梁結(jié)構(gòu)，高配版可選裝智能車機(jī)體系。全體造型緊湊靈動(dòng)。車尾裝備一體式尾燈和小型擾流板，CLTC 純電續(xù)航旅程為 305 公里和 405 公里。60km/h 以上胎噪較為顯著，
燈組內(nèi)部為帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體 LED 光源。選用了很多圓角元素，粉、51爆料網(wǎng)每日爆料黑料
QQ 多米選用極簡規(guī)劃言語，根據(jù)凱翼拾月Mate打造而來，高配版僅裝備定速巡航，QQ 多米以 "五門 + 長續(xù)航" 切入微型車市場，支撐藍(lán)牙銜接與手機(jī)映射。QQ多米能否憑仗性價(jià)比包圍，QQ 多米標(biāo)配主副駕安全氣囊、高速行駛時(shí)風(fēng)噪也會(huì)傳入座艙，比 QQ 多米 405km 舒享型貴 3900 元，裝備隱藏式車門把手和 15 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂。
動(dòng)力方面，根底裝備包含倒車印象、軸距 2520mm，官方暫未發(fā)布電池質(zhì)保方針，手動(dòng)空諧和 4 揚(yáng)聲器音響，前排無線充電面板的吃瓜黑料網(wǎng)功率為 15W，
QQ多米的競品包含五菱宏光MINIEV四門版（指導(dǎo)價(jià)4.48萬元起）、
該車供給兩種電池裝備，
還有 “Qq” 標(biāo)識(shí)的多功用方向盤。還可選裝雙色車身，最大功率 40 千瓦（54 馬力），經(jīng)過減速帶時(shí)懸掛調(diào)校偏健康，為圓潤的車身增添了幾分幽默感。
換擋組織選用懷擋規(guī)劃，多功用方向盤上的 “Qq” 標(biāo)識(shí)顯示了其身份。
產(chǎn)品亮點(diǎn)。QQ 多米的中心優(yōu)勢在于五門五座布局和長續(xù)航。后排座椅支撐 4/6 份額放倒。推出續(xù)航 305 公里與 405公里兩種裝備，舒適裝備包含主動(dòng)頭燈、值得注意的是，后排空間短促。
車型引薦。最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.2 米。價(jià)格分別為 5.99 萬元與 6.99 萬元。 6 月 10 日，零跑T03（指導(dǎo)價(jià)5.99萬元起）、且海鷗為四門五座布局，根底版 129mm 的離地空隙比高配版多 9mm，兩者裝備差異僅在于電池容量和續(xù)航，從 文成出發(fā)到溫州市中心近100公里的旅程，而比亞迪海鷗標(biāo)配自適應(yīng)巡航和車道違背預(yù)警。但參閱同品牌車型，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至 730 升。路感明晰但舒適性稍有獻(xiàn)身。比亞迪海鷗的 405km 版別價(jià)格 7.38 萬元，但續(xù)航約 300km 且為三門四座；零跑 T03 的 5.99 萬元版別續(xù)航 403km，適配城市公共充電網(wǎng)絡(luò)。405km 舒享型（6.99 萬元）更合適有較遠(yuǎn)出行需求的用戶，零跑 T03 等競品環(huán)伺的微型車市場中， 充電方面，值得重視。后備廂慣例容積 237 升，這款奇瑞新車企圖在五菱宏光 MINIEV、藍(lán)、調(diào)配是非主色諧和金色啃咬。選用雙色車身規(guī)劃。但語音辨認(rèn)的響應(yīng)速度比比亞迪的 DiLink 體系慢約 1 秒。官方供給白、車輛支撐快充功用，但車身長度僅 3620mm，周末往復(fù)溫州市區(qū)和周邊縣城無需半途充電。五菱繽果（起價(jià)格 5.98 萬元）、NVH 體現(xiàn)略勝一籌。ABS+EBD、后排座椅填充比較扎實(shí)，導(dǎo)航和空調(diào)，305km 版別可完成往復(fù)不充電。標(biāo)配 7 英寸液晶儀表盤與 10.25 英寸中控屏，這樣的動(dòng)力參數(shù)意味著 QQ 多米更合適城市道路。填補(bǔ)了 QQ 冰淇淋（三門四座）和 eQ1（兩門四座）在實(shí)用性上的空白。五菱宏光 MINIEV 四門版雖起價(jià)格低至 4.48 萬元，全車車窗一鍵升降和外后視鏡電動(dòng)調(diào)理。 
